Loading

Usuwanie wgnieceń metodą PDR

421

PDR to skrót od angielskiego Paintless Dent Repair, czyli usuwanie wgnieceń na karoseriach samochodowych przy zachowaniu fabrycznego lakieru.

Historia PDR zaczęła się ponad 80 lat temu w Niemczech w fabryce Mercedesa. Związano to z imieniem Oscar Flaig, który był odpowiedzialny za samochody wystawowe prezentowane na targach. To właśnie on był twórcą pierwszych narzędzi do usuwania wgnieceń. A w lutym 1960 roku podczas “International Sports Motor Show” w Nowym Jorku jako pierwszy zaprezentował technikę PDR.

Metoda Paintless Dent Repair długi czas była stosowana jedynie przez producentów samochodów osobowych do usuwania wgnieceń karoserii powstałych podczas procesu produkcji auta.

Staje się bardziej rozpowszechnioną w latach 70-80 XX wieku w Stanach Zjednoczonych, gdzie powstają firmy produkujące narzędzia dla usuwania wgnieceń oraz świadczące usługi dla indywidualnych klientów. W 1983 roku w USA rozpoczyna swoją działalność firma Dent Wizard, która zrzesza techników PDR z Europy i Ameryki. Obecnie ona jest największą na świecie firmą świadczącą usługi usuwania wgnieceń. 

Metoda PDR umożliwia naprawę wgnieceń na karoseriach samochodowych przy zachowaniu fabrycznego lakieru. Technologia polega na wyciągnięciu wgniecenia za pomocą specjalistycznych narzędzi oraz technik. W porównaniu z innymi metodami jest ona bezpieczna dla lakieru. Brak konieczności lakierowania i wymiany uszkodzonego elementu pozwala zachować oryginalny wygląd i pierwotną wartość pojazdu. Dzięki temu naprawa jest znacznie tańsza niż w przypadku tradycyjnych metod naprawczych.

Za pomocą metody PDR można usunąć wgniecenia powstałe w przypadku:

  • szkód parkingowych
  • stłuczek samochodowych
  • aktu wandalizmu
  • opadu gradu
  • szkód transportowych
  • uderzenia twardych przedmiotów o karoserię (np. kasztanów lub szyszek)

Dodatkowo czas naprawy karoserii jest skrócony do minimum, co przekłada się na oszczędność czasu i przede wszystkim pieniędzy.

Komentarze są zamknięte